~~當歸麵線的儲物櫃~~

一早出發開車回托雷多TOLEDO約3小時。搭下午14:30的AVE（高速鐵路）到巴塞隆納，逛爛拔辣大道（LA RAMBLA）。晚餐吃西班牙海鮮燉飯。

到托雷多車站時，已經快到發車時間了，來不及照些托雷多車站的照片，有機會到托雷多的人倒是可以去看一下，相當漂亮。

托雷多是小站，須先搭到馬德里換高速鐵路到巴塞隆納，馬德里到巴塞隆納搭高鐵需3.5小時，預計17:30抵達。

馬德里車站真讓我嚇了一跳，本來以為出了車站，仔細一看，還在車站內，超空曠的休息空間，綠意盎然，給人超舒服的感覺)。

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離開白色山城後，沿著太陽海岸一路狂飆，中午左右抵達阿爾罕布拉宮(Alhambra)所在地--格拉納達。

中午吃這家 KEBAP，讀音近K-Bar，西班牙文意思是簡單食物，背包客的最愛，一個3~4.5歐(135~203 NTD)，隨便吃個牛肉堡(超大)，這裡的牛肉堡是包肉片，和國內包碎肉團不一樣，但超好吃的，肉又多，吃到最後一口都有肉喔~~到歐洲還吃麥當勞的歪國人一定是想不開~~~

格拉納達是安達盧西亞自治區內，格拉納達省的省會，來到西班牙，如果沒來格拉納達的阿爾罕布拉宮，就不算來過西班牙，這趟旅程，最令我震撼的景觀也是這裡。

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安達路西亞(ANDALUCIA)最美麗的白色山城FRIGILIANA

前晚夜宿歐洲之窗-NARJA(內爾哈)，這裡已經是西班牙南部了，每年夏天都有許多歐洲人(特別是英國)湧入此地，享受南歐炙熱的太陽，雖然5月不是旅遊旺季，但前一晚還是隱約可以感受到街道店內偶爾爆出的笑聲，在靜曳的夜裡格外令人神馳。

隔天早上，雖然已過9點，但小巷內仍是一片冷清。

散步到下圖下方標示2號的觀景平台，這觀景平台三面環海，號稱"歐洲之窗"...(歐洲許多地方都自稱歐洲之窗...)

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哥多華(Cordoba) 位於西班牙南部的安達魯西亞自治區，處於西班牙第二大河--瓜達幾維河(Rio Guadalquivir) 右岸*，經過羅馬人、西哥德人、阿拉伯人和基督徒的統治。

註：左右岸是站在河流的流向來看，右邊稱右岸，左邊當然就稱左岸囉。

伍麥葉王朝時代(西元8世紀中葉~11世紀初)設為首都，1994年被聯合國列為人類文化遺產。

安達魯西亞(Al-Andalus)源自阿拉伯文「天堂」的意思。當地許多建築至今仍保留阿拉伯式拱門、裝有鐵窗的小窗戶、留設中庭噴泉、門廊寬及牆面黏貼馬賽克磁磚的設計風格。

羅馬橋連結新舊城區。

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建於192年的古城堡--托雷多Toledo，6世紀至8世紀初為西哥德帝國國都，8~11世紀為阿拉伯人統治，11世紀到16世紀末為西班牙首都，直到1560年遷都北方70km的馬德里。這是後來16世紀重建的城門：比薩格拉門(Puerta Bisagra)

城門上帶著王冠的雙頭鷹巨石浮雕，據說是奧國哈布斯堡的標誌，而雙頭鷹所擁抱的正是西班牙國王卡洛斯一世的王徽。
這裡當然是文化遺產囉(1986年)。

唐．吉軻德作者塞萬提斯(Miguel de Cervantes Saavedra，1547~1616)

塞萬提斯讚美托雷多的詩句：西班牙的榮耀，西班牙城市之光(感謝星后提供)

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離開國營旅館後，前往美麗的風車小鎮--康斯埃古拉(CONSUEGRA)

西班牙有許多地方都有風車，但這裡的風車坐落在陵線上，讓天際線的景緻顯的相當美麗。這個角度的照片相信在許多明信片或旅遊書中可以看到。

每年10月下旬會舉辦番紅花節，屆時也會啟動風車，讓它轉動，平常若提出申請，也可以看到風車轉動喔。

有幾座風車有命名，這是第1個風車：波雷羅Bolero，也是政府旅遊資訊中心，風車裡頭磨粉機械保存的相當完整，可以免費上去參觀。第2座風車有個色老頭的賣店，東西有點小貴。

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西班牙的國營旅館，不但完善的整合了歷史藝術價值與休閒活動在同一個旅館空間內，其成功的經營續效，也證明了歷史建築的再利用，的確有不容小覷的旅遊消費市場。如今，西班牙國營旅館幾乎已成為代表該國特色與風格的象徵之一，國內許多旅行社有安排幾晚住國營旅館，若沒有，超建議一定要住一晚國營旅館才不虛此行。

早上起來，打開房門，房外悠靜的長廊，感覺很有FU...

上城牆須買票，真是超會賺的，門票3歐(135 NTW)

上城牆囉，裡頭樓梯超窄

城堡都建築在最高點，所以視野都很好。

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狂奔了一段西班牙中部的山路，一路被超車...難怪西班牙出了不少賽車好手。終於在餐廳打烊前抵達今晚住宿旅館：位於OROPESA的4星級14世紀古堡國營旅館(Parador de OROPESA)。

"Parador"在西班牙的古文涵義，是指用來招待具有社會地位之旅客的住所(請星王確認一下)。1910年，Vega Inclán候爵接受政府指派，計畫興建一間對外能代表西班牙意象的高級旅館，初步選址在擁有極佳景觀及視野的Gredos山麓；這個構想獲得當時國王阿方索十三世(Alfonso XIII)的大力支持，旅館在1926年8月開始動工興建，而於1928年10月落成啟用。這間旅館，就是現在國營旅館系列的創始店—Gredos國營旅館(The Parador de Gredos)。

此後，建築精緻、區位座落在重要觀光景點及視野絕佳等特色，就成為國營旅館的代名詞。當時的西班牙國營旅館委員會為了興建更能突顯西班牙風格的國營旅館，開始嚐試改裝極具歷史及藝術價值的既有建築物，作為新建之外的另一種選擇。在此概念下首先改建完成Oropesa (Toledo, 1930)及Rodrigo(Salamanca, 1931)等國營旅館，其中，Oropesa就是我們今晚要入住的地點。這座由14世紀古堡改建而成的國營旅館是4星級等級，本來住一晚雙人房要價140~170歐，但星王搶到70歐的優惠價，真是物超所值。

我們抵達時已經9點多了，晚餐供應到10點，我們火速前往餐廳，享用80週年特餐--19.66歐(900 NTW)，客倌，上菜囉~~

先來看看用餐環境吧，餐廳裝潢清爽高雅，看了就很舒服。

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西班牙在法國南方，氣溫較熱，看到這麼熱情的5月艷陽，整個心情都High了起來。

早上起床後，享用了這幾天從沒吃過的美味早餐。可頌上有罌粟花種子製成的香料，上方是西班牙(or德國?)香腸，配上一杯熱呼呼的咖啡，元氣百倍啦~~

今天駕車出遊，第一站當然要補充一下糧食--超市

西班牙物價果然比巴黎有親和力，看看這飲料4瓶才0.92歐(41 NTD，驚!! 比台灣便宜~~)

歐麥尬，棍棒法國麵包0.38歐(17 NTD，約50cm)感覺我在台灣花錢好像冤大頭。

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這2天鬼混到很晚，當地鐵搭到新凱旋門(M1線 La defense 站)時，商店都已經關門了，不過很高興能看到新凱旋門前廣場的夜景。 

新凱旋門(亦稱大門塔)完工於1989年，深及寬有110m，高度100m，與羅浮宮前的卡魯塞爾凱旋門(又稱小凱旋門)及愛德華凱旋門（凱旋門）在同一線上，亦稱巴黎中軸線﹔同時是一棟35層樓的商務辦公大樓，中間鐵架狀是透明電梯，聽說坐起來挺恐怖的，當天忘了帶尿布換洗衣褲，所以就沒搭上去看風景......(其實是不知道那是電梯~~)

中間像帳棚的聽說是"雲"。

新凱旋門前的大廣場旁都是現代化的建築，呈現出與市區截然不同的風貌，相信不久的未來，會是巴黎另一個熱門地標。

今天因為要搭晚上的飛機到西班牙馬德里，所以比較早回民宿，午餐也選擇在新凱旋門旁商場解決，最後選了一家連鎖速食餐廳吃我在巴黎的最後一餐...還不錯吃呢~~(我是不是很隨便?)

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奧塞美術館 (Musée d'Orsay)是由奧塞火車站(1990年興建)改建，主要收藏19至20世紀初的畫作與雕塑，包括莫內、雷諾瓦、竇加、馬內、秀拉、梵谷等印象派大師的作品。

雖然我是讀理工科滴，但從小在奈米級的藝術環境下長大，欣賞過各大藝術家的作品，如手塚治虫、藤子.F不二雄、安達充、高橋留美子、吉田聰、安彥良和、小林誠、古谷實等... 

由此可知，我進奧塞美術館後的藝術鑑賞力...EP值...趨近於"零"(哀)，如果您跟我一樣，讓我們一同提升一下藝術氣質吧。

金碧輝煌的19世紀掛鐘，不知道有沒有賣小一點的...

門票8歐(360NTD))，每張票都有不同的圖案。 

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背景的重要從小就知道...

統一超商跟友達面板廠合辦了母親節繪畫比賽，以下是前3名~~

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